Motorisation tubulaire

Une motorisation tubulaire est un moteur électrique cylindrique inséré directement à l'intérieur de l'arbre d'enroulement (tube acier ⌀ 60 à 220 mm) d'un rideau métallique, d'un volet roulant industriel ou d'une porte sectionnelle légère. Elle se compose d'un moteur asynchrone monophasé 230 V (ou triphasé 400 V pour les modèles industriels intensifs), d'un réducteur planétaire, d'un frein électromagnétique et d'un système de fins de course mécaniques ou électroniques. Avantages : encombrement minimal (rien de visible à l'extérieur — l'ensemble est intégré dans l'arbre), installation simple, esthétique préservée, fonctionnement silencieux (40-48 dB), coût modéré. Limites : couple maximum environ 100 à 400 Nm — adapté aux portes légères jusqu'à 80-150 kg de tablier ou rideaux résidentiels/commerce, intermittence S3 30-40 % (durée de fonctionnement continue limitée), refroidissement par convection naturelle qui limite la cadence. Contexte d'usage typique : rideau métallique de commerce (boutique, pharmacie, agence bancaire), porte sectionnelle résidentielle ou tertiaire légère, store screen extérieur, volet roulant industriel léger. Modèles de référence : Somfy LT60/LT85, Becker R8 à R140, Came BX, Hörmann WA 100. Exemple chiffré : motorisation tubulaire Somfy LT85 couple 85 Nm, 230 V 50 Hz, IP44, 280 à 450 € HT, remplacement complet avec frais de pose 450 à 850 € HT. Synonymes terrain : moteur axial, moteur dans arbre, tube motorisé, side motor (par opposition). Référence normative : EN 13241 (norme produit), EN 60335-2-97 (sécurité électrique moteurs volets et stores), IP44 minimum pour usage extérieur. Pour les portes industrielles lourdes (>200 kg), on utilise plutôt une motorisation à arbre (moteur externe relié à l'arbre par chaîne ou courroie) qui offre des couples bien supérieurs (500-2000 Nm) et accepte les cadences intensives.