Capteur enterré sous la voirie qui détecte la présence d'un véhicule métallique.
Une boucle de détection magnétique est constituée d'un câble électrique enterré dans une saignée de la chaussée, formant un circuit fermé connecté à un détecteur électronique. Le passage d'une masse métallique (véhicule) modifie l'inductance du circuit, ce qui déclenche un signal de détection. Utilisations : ouverture automatique de portail à l'approche d'un véhicule, détection présence pour barrière levante, comptage de cycles, sécurité (interdiction de fermeture si véhicule présent). Avantages : fiable, durable (>15 ans), discret. Limites : nécessite une saignée dans le sol (travaux de génie civil), ne détecte que le métallique (pas piétons ni vélos). Alternative moderne : radar hyperfréquence ou caméra IA.
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